“端-邊-云”的架構(gòu)模式有效解決AI終端發(fā)展中的核心矛盾

  1、政策引領(lǐng)、技術(shù)可行性、市場(chǎng)需求三者相互促進(jìn),推動(dòng)AI終端產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展通道

  其中,“端側(cè)大模型”是連接“政策目標(biāo)”和“市場(chǎng)需求”的技術(shù)橋梁,是承上啟下的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

  2、“端側(cè)大模型”讓AI從集中的“云端大腦”轉(zhuǎn)變?yōu)榉植际降?ldquo;終端感官與手腳”,是AI終端走向普及和商業(yè)化落地的關(guān)鍵引擎

  3、手機(jī)廠商夯實(shí)端側(cè)根基,互聯(lián)網(wǎng)、AI科技企業(yè)通過(guò)算法創(chuàng)新和效率優(yōu)化,讓AI應(yīng)用更經(jīng)濟(jì)可行;三方合力,共同推動(dòng)AI從云端向終端加速落地

  4、“端-邊-云”是目前AI終端主流計(jì)算模式,這種架構(gòu)巧妙地結(jié)合了端側(cè)的靈敏、邊緣的迅捷和云端的強(qiáng)大,共同構(gòu)成了一個(gè)高效、可靠且可擴(kuò)展的智能計(jì)算系統(tǒng)

  5、邊緣計(jì)算位于終端設(shè)備(端)和云計(jì)算中心(云)之間,是數(shù)據(jù)的“本地中轉(zhuǎn)站”和“預(yù)處理中心”,承擔(dān)樞紐與調(diào)度者的角色,減輕帶寬壓力的同時(shí),保護(hù)數(shù)據(jù)隱私

  6、當(dāng)前邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)主要包含四類參與者,他們各有側(cè)重,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同應(yīng)對(duì)邊緣計(jì)算在實(shí)際部署中面臨的挑戰(zhàn),諸如節(jié)點(diǎn)數(shù)量龐大、地理位置分散、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等。

  7、國(guó)產(chǎn)算力芯片自主創(chuàng)新能力顯著提升,正推動(dòng)中國(guó)AI芯片產(chǎn)業(yè)從“跟跑”向“并跑”乃至“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)變,也為邊緣計(jì)算夯實(shí)了高性能、高可靠的堅(jiān)實(shí)底座

  8、未來(lái),邊緣計(jì)算能有效賦能并催生出對(duì)實(shí)時(shí)性、帶寬和隱私有極高要求的新興應(yīng)用場(chǎng)景

  AI手機(jī)與多模態(tài)AI終端共同構(gòu)成完整的“端側(cè)智能矩陣”

  AI終端發(fā)展沿“專業(yè)領(lǐng)域深化、消費(fèi)場(chǎng)景普及、前沿形態(tài)探索”方向演進(jìn),預(yù)示著國(guó)內(nèi)AI終端將進(jìn)入一個(gè)由多樣化、智能化終端共同驅(qū)動(dòng)的全新時(shí)代

  品類多樣化是發(fā)展基礎(chǔ),生態(tài)是跨品類互通的升華,場(chǎng)景則是最終落腳點(diǎn);不同品類和生態(tài)組合,最終都是為了更好地適配和賦能特定的生活場(chǎng)景

  1、AI手機(jī)、AI PC是個(gè)人場(chǎng)景的核心入口,AI可穿戴設(shè)備提供立體延伸

  1.1 據(jù)公開(kāi)資料顯示,2025年1-9月,國(guó)內(nèi)手機(jī)出貨量累計(jì)達(dá)2.2億臺(tái),平均單月出貨量在2440萬(wàn)臺(tái);AI能力正成為用戶換機(jī)的核心驅(qū)動(dòng)力,且推動(dòng)市場(chǎng)進(jìn)入新一輪增長(zhǎng)周期

  1.2 AI手機(jī)作為智能終端普及目標(biāo)的關(guān)鍵載體,其出貨量和激活設(shè)備數(shù)是衡量落地進(jìn)程的重要參考指標(biāo)

  1.3 AI PC的本地混合AI算力是“端-邊-云”架構(gòu)在個(gè)人計(jì)算場(chǎng)景的成功實(shí)踐;它不僅是一個(gè)終端,更是一個(gè)強(qiáng)大的本地算力節(jié)點(diǎn),其背后是國(guó)產(chǎn)芯片技術(shù)的支撐和“端云協(xié)同”的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念

  1.4 【本地大模型+個(gè)人智能體】并非單純技術(shù)展示,而是硬件廠商從配置上升到“算力+算法+生態(tài)”的競(jìng)爭(zhēng)

  1.5 AI可穿戴設(shè)備是智能穿戴設(shè)備的升級(jí)版本;持續(xù)增長(zhǎng)的基本盤(pán)(智能穿戴類App用戶規(guī)模)為AI可穿戴設(shè)備的爆發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ)和市場(chǎng)土壤

  QuestMobile數(shù)據(jù)顯示,2025年10月,智能穿戴類App活躍用戶規(guī)模達(dá)1.59億,同比增長(zhǎng)12.8%。

  1.6 AI手機(jī)、AI PC是個(gè)人場(chǎng)景的“超級(jí)入口”,AI可穿戴設(shè)備則是這一入口的自然延伸與場(chǎng)景補(bǔ)充,構(gòu)成了一個(gè)以人為中心的、立體的AI終端網(wǎng)絡(luò)

  1.7 AI可穿戴設(shè)備的協(xié)作模式是端側(cè)智能的清晰落地演示之一:硬件專注成為“感官”與“肢體”,軟件則專注成為“大腦”,二者緊密協(xié)同,共同為用戶提供服務(wù)

  未來(lái),硬件+服務(wù)模式也將成為主流盈利方式;通過(guò)內(nèi)容訂閱、服務(wù)傭金等多元渠道實(shí)現(xiàn)價(jià)值變現(xiàn)。

  2、智能家居與智能汽車正協(xié)同進(jìn)化,共同邁向“超級(jí)空間智能體”的未來(lái)形態(tài)

  2.1 智能家居行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)從“量”到“質(zhì)”的變革;整個(gè)行業(yè)全面轉(zhuǎn)向 “場(chǎng)景化的智能體驗(yàn)”、“開(kāi)放協(xié)同的生態(tài)系統(tǒng)”以及“深度個(gè)性化的定制服務(wù)”

  QuestMobile數(shù)據(jù)顯示,2025年10月智能家居類App用戶規(guī)模達(dá)3.83億,月人均使用次數(shù)60.7次,同比分別增長(zhǎng)14.3%、8.0%。

  2.2 全屋智能領(lǐng)域,各陣營(yíng)均從自身核心優(yōu)勢(shì)出發(fā)構(gòu)建生態(tài);而生態(tài)的控制權(quán)和用戶體驗(yàn)的起點(diǎn)在于“入口”,無(wú)論是App還是智能音箱,本質(zhì)都是爭(zhēng)奪與用戶交互的第一界面

  2.3 “智能駕駛”與“智能座艙”的協(xié)同發(fā)展(即“艙駕融合”),帶動(dòng)智能汽車向移動(dòng)的“智能生活空間”轉(zhuǎn)變

  智能輔助駕駛級(jí)別從L2級(jí)向L3/L4級(jí)邁進(jìn),同時(shí)從“單車智能”到“車路云一體化”方向發(fā)展;多模態(tài)交互式智能座艙逐漸成為標(biāo)配,反映智能汽車從“功能堆砌”到“場(chǎng)景感知”的轉(zhuǎn)變。

  2.4 供應(yīng)鏈成熟與成本下降共同推動(dòng)L2技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用,使其從中高端市場(chǎng)快速滲透至主流經(jīng)濟(jì)車型;消費(fèi)認(rèn)知拐點(diǎn)完成,“智能駕駛”成為重要購(gòu)車決策因素

  QuestAuto數(shù)據(jù)顯示,2025年10月,具備L2級(jí)別輔助駕駛功能的配置裝車輛占比69.4%,較1月提升5.1%。

  2.5 “車路云一體化”為更高級(jí)別智能輔助駕駛(L3及以上)的規(guī)模化應(yīng)用掃清了關(guān)鍵障礙;同時(shí),通過(guò)“車-路-云-網(wǎng)-圖” 的深度融合,打破單車智能的局限,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能

  2.6 從發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,行業(yè)處于“初步網(wǎng)聯(lián)”階段;V2X的低滲透深刻反映了其發(fā)展瓶頸不在車端,而在路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋率,以及跨品牌、跨區(qū)域的互通標(biāo)準(zhǔn)上

  QuestAuto數(shù)據(jù)顯示,2025年10月,具備V2X通訊功能的配置裝車輛占比不及1%。

  2.7 小鵬汽車與高德的合作,正是“車路云一體化”理念的深度實(shí)踐;空間智能作為技術(shù)引擎,以聚合平臺(tái)為商業(yè)通路,構(gòu)建AI時(shí)代的智能出行新生態(tài)

  2.8 技術(shù)成熟度決定多模態(tài)交互普及度;基于語(yǔ)音和視覺(jué)的技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈更為成熟,成本可控,因此普及最快;更具前瞻性的情感化交互(如情緒識(shí)別)仍處于市場(chǎng)培育的早期階段

  QuestAuto數(shù)據(jù)顯示,2025年10月,具備情緒識(shí)別功能的配置裝車輛占比僅0.2%。

  3、具身智能的爆發(fā)代表AI從虛擬世界走向物理現(xiàn)實(shí)的“關(guān)鍵一躍”

  3.1 2025年具身智能迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),成為資本高度聚焦的黃金賽道

  據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年1-10月,具身智能方向共發(fā)生409起融資事件。

  3.2 工業(yè)制造為具身智能最先落地領(lǐng)域,可預(yù)見(jiàn)后期將遵循“工業(yè)制造→商業(yè)服務(wù)→家庭服務(wù)”的漸進(jìn)式落地路徑

  如果說(shuō)空間智能是AI的“眼睛”,具身智能則是其“身體”,兩者形成“感知-認(rèn)知-行動(dòng)”的完整閉環(huán)。

  空間智能定義AI終端的未來(lái),AI終端則賦能空間智能的落地形態(tài)

  1、空間智能是AI終端生態(tài)的核心基礎(chǔ)設(shè)施,也將成為繼大語(yǔ)言模型后,AI發(fā)展的下一個(gè)重要里程碑

  2、空間智能為AI終端提供了在物理世界中實(shí)現(xiàn)“感知-思考-行動(dòng)”完整智能行為的底層能力框架

  沒(méi)有空間智能,AI終端生態(tài)只能停留在信息傳遞和簡(jiǎn)單的控制層面,無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正的自主化和智能化行動(dòng)。

  3、頭部互聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)在空間智能領(lǐng)域的研發(fā)和投入都明顯帶有其核心業(yè)務(wù)的烙印,但也恰好串起了 “感知-理解-生成-創(chuàng)作”全鏈條

  4、雖然戰(zhàn)略目標(biāo)高度一致,但各家均錨定在自身優(yōu)勢(shì)最強(qiáng)的垂直領(lǐng)域,將空間智能的技術(shù)價(jià)值通過(guò)解決行業(yè)特定問(wèn)題來(lái)釋放

  5、空間智能不是傳統(tǒng)的地圖或?qū)Ш礁?jìng)爭(zhēng),而是一場(chǎng)關(guān)于如何利用AI更好地感知、理解、重構(gòu)乃至決策物理空間和數(shù)字空間的下一代人機(jī)交互生態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)

  未來(lái)其發(fā)展將深刻影響個(gè)人生活、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的方方面面。

  6、這場(chǎng)以用戶為中心的體驗(yàn)范式革命,讓AI如影隨形,服務(wù)無(wú)縫流轉(zhuǎn),設(shè)備隱于無(wú)形,體驗(yàn)融為一體

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