據(jù)外媒報(bào)道，馬斯克(Elon Musk)周三在特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，特斯拉過(guò)去幾個(gè)月一直在加州灣區(qū)測(cè)試無(wú)人駕駛出租車(robotaxi)服務(wù)，預(yù)計(jì)明年將商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

　　馬斯克說(shuō)，公司員工已經(jīng)可以使用公司的打車應(yīng)用程序召喚自動(dòng)駕駛的特斯拉汽車。車輛配備安全駕駛員，坐在方向盤后面，隨時(shí)準(zhǔn)備在出現(xiàn)任何問(wèn)題時(shí)進(jìn)行干預(yù)。

　　馬斯克表示，這些車輛是使用公司最新版本的全自動(dòng)駕駛軟件自動(dòng)運(yùn)行的，他說(shuō)，到2025年第二季度，該軟件將比人類駕駛 “好1000倍”。

　　馬斯克預(yù)計(jì)明年開始將在加州和德克薩斯州推出付費(fèi)打車服務(wù)，但還需等待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。特斯拉目前尚未獲得在加州運(yùn)營(yíng)商業(yè)自動(dòng)駕駛打車服務(wù)的許可。馬斯克預(yù)計(jì)，在德克薩斯州獲得許可比在加州更容易。

　　可以肯定的是，目前的FSD并非全自動(dòng)駕駛，需要人工持續(xù)監(jiān)控。馬斯克曾承諾，F(xiàn)SD將在明年實(shí)現(xiàn) “無(wú)人監(jiān)管”，但他過(guò)去對(duì)自動(dòng)駕駛的預(yù)測(cè)一般都未能實(shí)現(xiàn)。

　　在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉高管透露，當(dāng)前特斯拉應(yīng)用中的某些功能，如個(gè)人資料共享和不同車輛之間的同步設(shè)置，為最終的無(wú)人駕駛出租車服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

　　今年早些時(shí)候，特斯拉首次在其應(yīng)用中預(yù)告了幾張打車功能的截圖。第一屏顯示了一個(gè)大按鈕，上面寫著 “召喚”，下方則顯示了可能的等待時(shí)間。下一個(gè)屏幕是一張3D地圖，上面有一輛虛擬的小車，按照路線駛向等待的乘客。它看起來(lái)很像Uber應(yīng)用程序，但也有特斯拉的風(fēng)格。

　　馬斯克在本月早些時(shí)候展示了特斯拉Robotaxi產(chǎn)品，命名為“Cybercab”，并承諾將在2026年投入生產(chǎn)。官方公布的圖片顯示，Cybercab內(nèi)部采用雙座布局，內(nèi)部空間非常緊湊，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)類似 Model 3，座椅的造型比較復(fù)古，兩個(gè)座位之間只有一個(gè)扶手，沒有天窗設(shè)計(jì)。