中國對(duì)電動(dòng)汽車的持續(xù)熱情推動(dòng)全球銷量在 9 月達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的水平，即使一些市場仍然處于低迷狀態(tài)。

　　根據(jù)路透社報(bào)道的 Rho Motion 數(shù)據(jù)，9 月份全球電池電動(dòng)汽車(BEV)和插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)的交付量飆升了 30.5%，達(dá)到 170 萬輛。中國市場在這一波熱潮中表現(xiàn)尤為突出，銷量達(dá)到 110 萬輛，增幅高達(dá) 47.9%，這已是中國連續(xù)第二個(gè)月電動(dòng)汽車銷量突破百萬大關(guān)。

　　IT之家注意到，雖然其他地區(qū)的銷售增幅相對(duì)溫和，但也在持續(xù)改善。北美市場的電動(dòng)汽車銷量增長了 4.3%，達(dá)到了 15 萬輛;而歐洲市場則增長了 4.2%，共售出 30 萬輛。這一增長在很大程度上得益于英國市場 24% 的銷量提升，意大利和德國也有小幅增長。

　　中國連續(xù)兩個(gè)月的強(qiáng)勁表現(xiàn)，推動(dòng)了今年前九個(gè)月全球電動(dòng)汽車銷量達(dá)到 1150 萬輛，比 2022 年同期增長 22%。按地區(qū)劃分，中國的銷量在 1 月至 9 月期間激增 35%，達(dá)到了 720 萬輛，而美國和加拿大的電動(dòng)汽車銷量則增長了 10%，共計(jì) 130 萬輛。

　　“世界其他地區(qū)”(不包括北美、歐洲和中國)的銷量增長了 25%，共售出了 90 萬輛 BEV 和 PHEV。然而，作為僅次于中國的第二大電動(dòng)汽車市場，歐洲的銷量卻下降了 4%，僅為 220 萬輛。