汽車之家報道,從最新的4月第一周交付數據來看,小米在本周首次交付中便躋身榜單。根據公布的數據,小米汽車在第14周共交付了1093輛車,位居新能源汽車品牌排名第9位。在20萬以上純電動汽車市場的品牌銷量排行中,小米汽車也成功入榜,以1.1千輛的銷量位列第5,超越了智界和小鵬汽車。

鑒于小米汽車自4月3日起開始交付,而4日至6日又正值清明節假期,這一交付量并不能完全反映小米SU7的實際交付潛力。作為參考,小米SU7的幾個核心競品:Model 3、極氪001、極氪007的周銷量分別為519、2617、452輛,由于廠家的交付節奏不太一樣,因此該數據只反應當周情況,最終效果還需等月底來看。
此外,值得注意的是,在4月第一周終端(上險)數據里,比亞迪以45216輛的銷量暫居銷量榜首。比亞迪對自己的定位是全球化車企,骨子里是希望追趕豐田。
3月5日到12日,比亞迪周銷量達到49399臺,超過同時期大眾汽車和豐田汽車的銷量之和。
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