4月9日消息，在昨晚的智己L6超級智能轎車發(fā)布會上，智己在介紹L6時將“智己L6超強性能版”與“小米SU7 Max”進行對比。智己錯誤地將小米SU7 Max的電機參數(shù)標(biāo)注為“前IGBT后SiC” (實際前后均為SiC)。

　　小米公司對此發(fā)表聲明稱：“智己公司在今晚發(fā)布會上對小米SU7 Max 關(guān)鍵參數(shù)進行錯誤標(biāo)注，造成極其嚴(yán)重的負(fù)面影響。為維護我司合法權(quán)益、保障用戶的知情權(quán)，我們做如下聲明：

　　1. 小米SU7 Max 前后電機均為碳化硅。這確保了小米SU7 Max 出色的性能和續(xù)航能力。

　　2. 智己公司作為上汽集團旗下控股子公司，竟會出現(xiàn)如此謬誤，是其專業(yè)能力缺失，還是有意造謠抹黑。已有大量網(wǎng)友就此謬誤向智己公司公開提醒，但智己公司仍未修正。

　　上汽集團是中國汽車工業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，我們非常尊重。智己公司這樣行為，和上汽集團聲譽無法匹配，我們作為同行也無法理解。

　　3. 我們歡迎良性的競爭與切磋，強烈反對歪曲事實的造謠與抹黑。我們已完成取證，做好借助法律武器維護自身合法權(quán)益的準(zhǔn)備。

　　我們敦促智己公司立即公開澄清并向被其誤導(dǎo)的公眾正式道歉。

　　智己汽車科技有限公司聯(lián)席CEO劉濤發(fā)布微博稱：“由于產(chǎn)品信息的調(diào)研結(jié)果有誤，發(fā)布會上有一處信息錯誤。小米SU7跟智己L6一樣，都是前后電機都使用SIC碳化硅模塊，小米SU7確實是我們非常尊敬的競爭隊友!在此，我誠摯地向小米汽車和大家致歉。”

　　不過對此，小米公司表示：我們不接受個人輕描淡寫的非正式的道歉。我們再次敦促智己公司，立即公開澄清，并向被其誤導(dǎo)的公眾正式道歉!

　　另外小米公司還表示：對于智己公司近期一而再、再而三的騷擾、抹黑行為，我們的忍讓是有限度的。

　　我們堅決認(rèn)為，智己公司如此不合理、不合法、不體面的行為完全不符合上汽集團的企業(yè)文化、價值觀和行業(yè)地位，也不符合中國新能源汽車團結(jié)發(fā)展的歷史潮流。

　　關(guān)于此事，我們將不再回應(yīng)。如果得不到智己公司正式公開道歉，我們會采取法律武器維護自身權(quán)益。我們最后一次敦促智己公司立即正式道歉。

　　隨后“IM智己汽車”官方微博發(fā)布了致歉函。致歉函中稱：“在剛剛結(jié)束的「超越一切向往」智己L6超級智能轎車發(fā)布會過程中，對標(biāo)近期同級流量熱議的小米SU7產(chǎn)品力介紹過程中，由于團隊內(nèi)容審核疏漏，造成一處關(guān)鍵參數(shù)的錯誤標(biāo)注，澄清如下：

　　小米SU7 Max版前后電機均采用SiC碳化硅模塊，與智己L6所采用的技術(shù)一致，均為行業(yè)頂尖的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　小米汽車及旗下產(chǎn)品SU7，是我們尊敬的競爭隊友!由于內(nèi)審出現(xiàn)疏漏，造成對小米汽車的負(fù)面影響，我們深表歉意，也向所有粉絲、用戶們誠摯致歉!”