據(jù)《華爾街日報》報道，中國自動駕駛公司小馬智行計劃在今年大幅擴(kuò)大其自動駕駛出租車車隊(duì)的規(guī)模，目標(biāo)是在2029年前實(shí)現(xiàn)盈利。

　　小馬智行CEO彭軍周三在接受采訪時稱，公司希望在今年推出1000多輛自動駕駛出租車，并計劃在未來三年內(nèi)讓1萬多輛自動駕駛出租車上路運(yùn)營。他表示，目前該公司在北京、上海、深圳和廣州擁有300多輛自動駕駛出租車。

　　擴(kuò)大規(guī)模

　　去年，小馬智行在中國幾個大城市推出了完全無人駕駛的自動駕駛出租車服務(wù)，該公司目前的一個關(guān)鍵重點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)盈利。小馬智行正在與主要汽車制造商合作，以加快自動駕駛出租車的生產(chǎn)并擴(kuò)大其車隊(duì)規(guī)模。

　　“自動駕駛汽車的商業(yè)化進(jìn)程已經(jīng)啟動，但現(xiàn)在的關(guān)鍵問題在于如何快速擴(kuò)大規(guī)模，”彭軍稱，“我們?nèi)ツ昱c北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)以及豐田汽車建立了合作關(guān)系，今年將面向大眾市場推出三款車型。”

　　他表示，這些合作將大幅降低成本，“包括傳感器、電池以及其他汽車零部件在內(nèi)，這些自動駕駛出租車的成本僅在27萬元左右，約合4萬美元”。

　　盈利時間

　　彭軍透露，這三款車型將于今年年中上市，生產(chǎn)規(guī)模和低成本將有助于支撐自動駕駛出租車業(yè)務(wù)的利潤率。小馬智行預(yù)計，自動駕駛出租車將在2025年到2026年之間實(shí)現(xiàn)單車盈虧平衡。

　　彭軍稱，小馬智行何時實(shí)現(xiàn)盈利取決于其推出自動駕駛出租車的速度。“如果考慮到當(dāng)前的監(jiān)管進(jìn)展和技術(shù)發(fā)展，產(chǎn)能爬坡速度可能會更快，公司可能在2029年之前實(shí)現(xiàn)盈利。”

　　出海

　　一些中國自動駕駛出租車公司一直在努力拓展海外市場，但彭軍認(rèn)為大多數(shù)國際市場的規(guī)模相對較小，這些市場可能會帶來更大的監(jiān)管障礙。

　　“鑒于這是大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營的前夕，我們今年的重點(diǎn)將是大型市場。”彭軍說。他表示，中國是巨大的市場，尤其是其一線城市，能夠支撐自動駕駛出租車的運(yùn)營。

　　他表示，小馬智行的下一個目標(biāo)不是將自動駕駛出租車視為一種試驗(yàn)或一種體驗(yàn)，而是將其視為一種出行方式的變革。

　　無需融資

　　2024年11月，小馬智行在納斯達(dá)克上市，已通過IPO和私募配售籌集了大約4.52億美元現(xiàn)金。

　　盡管小馬智行仍處于虧損狀態(tài)，但彭軍表示，公司現(xiàn)金流“非常健康”。“短期內(nèi)，我們沒有融資壓力。”他說。