乘聯分會秘書長崔東樹昨天晚間在其公眾號發文稱，2023 年世界汽車銷量 8901 萬臺，其中新能源汽車銷量 1429 萬臺，燃油車銷量總比占比相對下降。2024 年 1-10 月份世界汽車銷量達到 7421 萬臺，新能源汽車達到 1407 萬臺。2024 年 1-10 月的新能源車份額達到 19%，其中純電動車的占比達到 12.2%，而插電混動達到 6.8% 的汽車比例，而混合動力占到 6.4%，油電混動的占比提升。

　　2024 年 10 月世界新能源乘用車銷量 180 萬臺，同比增 37%，環比增 5%。1-10 月世界新能源乘用車達到 1345 萬臺，同比增長 23%。因為歐美新能源走勢放緩，世界新能源 1-10 月相對前幾年的走勢放緩較大。

　　近期中國新能源乘用車的增速強于世界平均增長速度，2020 年中國新能源乘用車世界份額較大反轉。2021 年中國全年保持 52% 的較強水平;2022 年的中國新能源乘用車世界份額超過 63%;2023 年的中國占世界份額 64%;2024 年 1-10 月的繼續保持 68.9% 的份額，其中 10 月的中國新能源乘用車世界份額達到 76%。中國在世界純電動車市場份額表現相對突出，2023 年的份額達到 62.3% 的份額水平，2024 年 1-10 月 63.9% 的表現相對平穩。中國插混世界份額 2024 年 1-10 月達到 78% 的超高水平，其中 4 季度達到 84.5%，中國在世界插電混動市場呈現超強的表現。