據(jù)彭博社近日發(fā)布的一份報告，全球電動汽車市場正蓬勃發(fā)展，2023 年有 31 個國家的電池電動汽車 (BEV) 銷量占比突破了關(guān)鍵的拐點 ——5%。相比 2022 年的 19 個國家，今年實現(xiàn)這一成績的國家數(shù)量大幅增加。

　　IT之家注意到，這份報告不僅關(guān)注了 2023 年各國電動車銷量情況，還分析了此前幾年率先邁過 5% 門檻的國家的發(fā)展趨勢。值得注意的是，報告指出東南亞和東歐地區(qū)首次成為 BEV 市場增長最快的地區(qū)之一。一些幾年前率先達到 5% 滲透率的國家，如今正呈現(xiàn)出 BEV 銷量占比在 5% 至 25% 之間的快速增長態(tài)勢，甚至有些國家僅用了不到四年時間就實現(xiàn)了這一飛躍。

　　彭博新能源財經(jīng)的電動車分析師 Corey Cantor 表示，這份報告涵蓋了截至 2023 年第四季度的相關(guān)數(shù)據(jù)。達到 5% 的銷量占比是一個重要里程碑，因為這意味著電動車市場正在從“早期采用者”階段向主流市場過渡。在此之前，消費者猶豫觀望、充電基礎(chǔ)設(shè)施缺乏以及成本高等因素一直是電動車普及的主要障礙，而 5% 的占比表明這些障礙正在逐漸被克服。

　　Cantor 指出，“當(dāng)銷量達到一定程度后，就會形成一個良性循環(huán)。電動車上路越多，人們就越容易將它們視為主流選擇，汽車制造商也就越愿意投入該市場，充電基礎(chǔ)設(shè)施也將隨之得到改善。”

　　報告顯示，挪威、冰島和丹麥在 2023 年第四季度占據(jù)了 BEV 市場份額排行榜的前三甲，瑞典和芬蘭緊隨其后。這些國家早在幾年前就已突破了 5% 的滲透率拐點。而土耳其、泰國、愛沙尼亞和保加利亞等國則是在去年實現(xiàn)了這一目標(biāo)。相比之下，美國在 2021 年、加拿大在 2022 年、中國在 2020 年就達到這一里程碑。

　　全球范圍內(nèi)，全球 BEV 的總體滲透率在 2021 年中期突破 5% 后，截至 2023 年第四季度末已達到 14.5%。