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　　數(shù)據(jù)來(lái)源于：中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)

　　當(dāng)前船舶制造業(yè)的 "三重共振"，正將算力需求推向新高度：

　　周期紅利：新船價(jià)格指數(shù)較2020年上漲30%，中國(guó)手持訂單量占全球52%，交付排期已至2028年;

　　訂單質(zhì)變：LNG船(單船價(jià)值1.8億美元)、超大型集裝箱船等高附加值訂單占比超70%，對(duì)設(shè)計(jì)精度、仿真效率提出指數(shù)級(jí)要求;

　　技術(shù)突圍：國(guó)產(chǎn)LNG船絕緣箱技術(shù)打破法韓壟斷，智能船舶、氫燃料動(dòng)力等前沿研發(fā)依賴GPU加速計(jì)算。

　　然而，云桌面虛擬化架構(gòu)在船舶設(shè)計(jì)中暴露致命短板：

　　性能瓶頸：AVEVA Marine、Tribon M3、中望CAD等軟件在云桌面虛擬化架構(gòu)中無(wú)法媲美傳統(tǒng)PC的使用體驗(yàn)，讓企業(yè)管理者在數(shù)據(jù)安全和設(shè)計(jì)工時(shí)的抉擇中徘徊;

　　算力缺口：SPD、NAPA、SolidWorks等軟件在高性能渲染時(shí)幀率不足10fps，單機(jī)無(wú)法滿足百萬(wàn)級(jí)網(wǎng)格的有限元分析;

　　數(shù)據(jù)孤島：設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分散在本地硬盤，涉密網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)物理隔離導(dǎo)致外協(xié)團(tuán)隊(duì)無(wú)法協(xié)同;

　　信創(chuàng)緊迫：2026年起，Citrix/VMware等外資云桌面將逐步被國(guó)央企停用，而國(guó)產(chǎn)VDI方案在GPU虛擬化領(lǐng)域幾乎空白，讓船企面臨 "算力斷檔" 風(fēng)險(xiǎn)。

　　面對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)，邦彥技術(shù)以 "真機(jī)性能 + 信創(chuàng)基因" 重構(gòu)船舶設(shè)計(jì)算力體系，其核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在四大維度：

　　硬件堆料：搭載全國(guó)產(chǎn)CPU+ GPU的“信創(chuàng)雙擎”，可流暢運(yùn)行AVEVA Marine、Tribon、CAD級(jí)別的日常設(shè)計(jì)應(yīng)用，并可滿足CAE、CAM級(jí)別的高算力模型;

　　架構(gòu)革新：采用“云上真機(jī)”架構(gòu)，無(wú)虛擬化層損耗，對(duì)比傳統(tǒng)VDI性能提升50%，完美匹配船體設(shè)計(jì)科的強(qiáng)度計(jì)算、輪機(jī)設(shè)計(jì)科的動(dòng)力系統(tǒng)仿真等重度算力需求。

　　2.多網(wǎng)安全辦公：一套鍵鼠切換不同業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)

　　物理隔離：通過(guò)南北向(客戶端-云端)與東西向(桌面間)雙重物理隔離，實(shí)現(xiàn)涉密網(wǎng)、研發(fā)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)并發(fā)”卻互不滲透;

　　場(chǎng)景創(chuàng)新：設(shè)計(jì)師可在一臺(tái)終端上通過(guò)鼠標(biāo)橫移瞬時(shí)切換至互聯(lián)網(wǎng)查資料，或接入涉密網(wǎng)調(diào)閱圖紙，無(wú)需重復(fù)登錄或更換設(shè)備。

　　3.信創(chuàng)全棧適配：從CPU到應(yīng)用“零妥協(xié)”

　　芯片級(jí)安全：邦彥云PC主機(jī)支持信創(chuàng)，提供海光/飛騰/兆芯CPU計(jì)算刀片，提供國(guó)產(chǎn)化顯卡芯片集成，助力構(gòu)建安全可靠的信息化環(huán)境。

　　軟件生態(tài)：深度適配麒麟、統(tǒng)信，集成中望CAD、浩辰CAD等國(guó)產(chǎn)設(shè)計(jì)軟件，實(shí)現(xiàn)“打開即設(shè)計(jì)”。

　　集中運(yùn)維：針對(duì)船舶企業(yè)設(shè)計(jì)部門分散、終端類型復(fù)雜的特點(diǎn)，邦彥云 PC 管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn) "集中部署、統(tǒng)一運(yùn)維"：可一鍵完成多終端的系統(tǒng)更新，通過(guò)自動(dòng)化電源管理降低能耗，其裸機(jī)安裝的原生操作系統(tǒng)與 PC 兼容性一致，完美覆蓋船體、結(jié)構(gòu)、輪機(jī)、電氣等多科室的差異化軟件需求。

　　船舶設(shè)計(jì)的本質(zhì)是數(shù)據(jù)密集型產(chǎn)業(yè)，邦彥云PC系統(tǒng)不僅替代傳統(tǒng)PC，更是在船企內(nèi)部構(gòu)建了一個(gè)‘算力即服務(wù)’的數(shù)字化底座。在全球造船業(yè)的 "超級(jí)周期" 中，算力已成為決定競(jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵變量。邦彥云 PC 不僅為中國(guó)船舶工業(yè)提供了信創(chuàng)時(shí)代的 "算力安全網(wǎng)"，更以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)從 "規(guī)模領(lǐng)先" 向 "價(jià)值領(lǐng)先" 跨越。未來(lái)，邦彥技術(shù)將攜手船舶龍頭企業(yè)及生態(tài)伙伴，共建自主可控的船舶信創(chuàng)體系，讓中國(guó)船企在下一輪技術(shù)革命中掌握算力主動(dòng)權(quán)。

　　文章內(nèi)容僅供閱讀，不構(gòu)成投資建議，請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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