多家企業公布固態電池量產計劃，刺激固態電池板塊走強。

　　6月24日，A股固態電池板塊指數(886032)大幅增長4.45%。成分股信德新材、利元亨、泰和科技、華盛鋰電、大東南、諾德股份、賽伍技術、國軒高科、金龍羽、洪田股份、德新科技、天際股份等多股實現漲停。

　　萬聯證券表示，固態電池技術上有實質性突破，未來其下游應用領域將不斷擴大。作為下一代電池技術的重要方向，固態電池具有能量密度高、安全性好等優勢，看好固態電池的發展前景。

　　量產計劃促使行業迎變革

　　隨著固態電池量產計劃的公布，標志著固態電池產業化進程進入快車道。

　　2月9日，長安汽車發布全固態電池“金鐘罩”，計劃2025年實現全固態功能樣車首發，2026年完成裝車驗證，2027年逐步推進量產。

　　2月15日，比亞迪方面稱，將在2027年左右啟動全固態電池批量示范裝車應用，2030年后實現大規模上車。

　　2月15日，中國第一汽車集團公司首席科學家王德平透露，中國一汽的全固態電池項目計劃在 2027 年實現小批量應用。

　　2月16日，奇瑞汽車宣布計劃在2026年將全固態電池投入定向運營，即實現“上車”目標，隨后在2027年實現批量上市。

　　5月14日，寧德時代在投資者關系活動中透露，公司在全固態電池上持續堅定投入，技術處于行業領先水平，2027年有望實現小批量生產。

　　6月9日，贛鋒鋰業表示，公司已形成電池全鏈路布局，首款500Wh/kg級10Ah產品實現小批量量產，400Wh/kg電池循環壽命突破800次并完成工程驗證。

　　大部分企業將量產年份定在2027年，業內專家認為，2027年固態電池行業將迎來歷史性變革：一、技術突破。量產加速的同時電池性能實現躍升;二、產業鏈協同。從材料到應用完成生態重構;三、競爭格局成形。頭部領跑與新興勢力崛起;四、成本下降。規模化與商業化迎來拐點;五、政策與標準更加明晰;六、市場影響。將重塑新能源產業格局。

　　相關企業備受關注

　　對于固態電池未來的發展前景，多家券商發布積極評價，并對布局固態電池相關領域的上市公司給予了更多關注。

　　中信證券認為，固態電池因高安全性和高能量密度優勢，被視為下一代動力電池首選技術路線。預計2027年為固態電池量產元年，2030年全球市場空間超3000億元，2025—2030年復合增速達78%。

　　華泰證券認為，中國企業在固態電池專利、產能布局上領先全球。預計2027年中國固態電池出貨量占全球50%以上，本土供應鏈(如天奈科技、璞泰來)深度受益。

　　在A股固態電池板塊當中，近3個月以來，有多家企業被券商給予“買入”“增持”的積極評級。

　　其中，信德新材分別獲得東吳證券、光大證券、國泰海通證券、華創證券、長江證券的積極評級。2024年，公司專用于鋰電池的材料負極包覆劑全年出貨6.05萬噸，同比增長93.5%，市占率和競爭力保持行業領先。

　　國軒高科獲得來自西部證券、中信建投證券、長江證券、華創證券、東興證券、中金公司、中郵證券等12家機構的積極評級。

　　2024年，國軒高科銷售電池組1975231萬安時，同比增長40.38%，折算鋰電池銷售量約63.2GWh。其中，動力電池系統產品銷售收入256.5億元，同比增長11.3%，毛利率15.14%，同比增長0.1pct;儲能電池系統收入78.3億元，同比增長13%，毛利率21.8%，同比增長3.5pct。

　　長陽科技獲得東北證券、中金公司的積極評級。公司獨家開發的具有超高孔隙率(≥85%)、超大孔徑(85~100nm)、可壓縮性高(≥50%)的隔膜產品可廣泛用于固態或半固態電解質電池。目前，已取得該行業頭部客戶小批量訂單以及腰部客戶的企業訂單。未來有望成為重要業績增長點。

　　天奈科技獲得中信建投證券、長江證券、山西證券、東莞證券、民生證券、華泰證券等9家機構給予的積極評級。券商普遍認為，作為全球碳納米管導電劑龍頭，天奈科技能夠跟隨鋰電池行業實現持續快速增長。

　　2024年公司碳納米管粉體銷量78噸，同比下降20.79%，碳納米管導電漿料8.5萬噸，同比增長55.97%。其中，國內碳納米管導電漿料市場份額占比在53.2%。