隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展
座艙智能化的腳步也在同步推進(jìn)
車載屏幕作為座艙的重要組成部分
在大屏化、多屏化的趨勢下
車載顯示技術(shù)也在進(jìn)行前所未有的革新
全新一代智慧座艙顯示
進(jìn)階之旅現(xiàn)已開啟
在1月7-10日的CES 2025展會現(xiàn)場
天馬帶您一同感受豐富多彩的駕乘視覺體驗(yàn)
全新一代智慧座艙顯示方案
天馬深耕車載顯示領(lǐng)域三十余年
在座艙顯示技術(shù)方面擁有深厚積累
將IRIS HUD、3D儀表
和InvisiVue隱藏顯示技術(shù)
集成到座艙內(nèi)
“顯于隱”之間
視覺美感、個性交互、多維場景
完美融合

IRIS HUD
更安全、更專注的顯示方式

天馬自主研發(fā)的IRIS HUD
通過成熟的光路設(shè)計(jì)
將成像精準(zhǔn)投影至擋風(fēng)玻璃下邊緣黑色區(qū)域
全方位覆蓋駕駛者、中控區(qū)域
以及副駕的可視范圍
擁有從A柱到A柱的超寬畫幅全景顯示能力
它還以極高的亮度、極出眾的畫質(zhì)
將導(dǎo)航、車速及其他關(guān)鍵行車提示等信息
精準(zhǔn)呈現(xiàn)在與駕駛者平視的位置
在Mini-LED背光技術(shù)加持下
無論是酷熱夏日高速馳行
還是靜謐夜晚小道緩行
駕駛者目光所及之處
顯示畫面如同懸浮眼前的科幻視窗
關(guān)鍵信息一目了然
而且不受光線影響效果穩(wěn)定
顯著提升了駕駛安全性
3D儀表顯示
更立體、更感知的顯示方式

天馬自主研發(fā)的3D儀表
將車速、轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航指示等生成三維效果
增強(qiáng)駕駛員的視覺感知
是業(yè)內(nèi)首臺采用液晶棱鏡技術(shù)
實(shí)現(xiàn)無損2D/3D模式一鍵切換
的車載儀表顯示屏
也是業(yè)內(nèi)首臺500ppi的車載儀表顯示屏
它還可實(shí)現(xiàn)3D深度實(shí)時可調(diào)
通過采用自研光場渲染技術(shù)
無需眼球追蹤即可為駕駛員
提供穩(wěn)定、連續(xù)、舒適的3D視覺體驗(yàn)
同時儀表區(qū)域支持電動升降控制
用戶不需要顯示屏幕時
屏幕可以自動降下
不干擾駕駛者視線
InvisiVue隱藏顯示
更聰明、更人性的顯示方式

天馬InvisiVue隱藏顯示技術(shù)
應(yīng)用于座艙的中控/副駕、中央扶手區(qū)域
打破傳統(tǒng)顯示屏與內(nèi)飾分離的設(shè)計(jì)局限
采用多角度非平面貼合工藝
無縫結(jié)合到座艙內(nèi)飾,讓內(nèi)飾更具純粹之美
就像變“魔術(shù)”一樣
息屏?xí)r,僅能看到與內(nèi)飾一體的裝飾紋理
讓駕駛員專注行駛
觸控或語音點(diǎn)亮屏幕后,顯示畫面靈敏浮現(xiàn)
滿足駕乘者的智駕需求
該系列顯示屏采用了
高透含觸感裝飾膜、多樣化裝飾紋理
再搭配高光效Mini-LED背光設(shè)計(jì)
讓屏幕顯示效果清晰可見的同時
功耗優(yōu)化至常規(guī)顯示模組相當(dāng)?shù)乃?/p>
滿足當(dāng)代綠色、健康、美好的發(fā)展理念
而且中控/副駕長連屏與扶手屏可以聯(lián)動
兼具智能化與交互性,帶來一體化顯示效果
創(chuàng)新無界
用科技詮釋未來
天馬將繼續(xù)深耕車載顯示技術(shù)
為人類打造更美好的出行體驗(yàn)
文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請謹(jǐn)慎對待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。
海報生成中...
海藝AI的模型系統(tǒng)在國際市場上廣受好評,目前站內(nèi)累計(jì)模型數(shù)超過80萬個,涵蓋寫實(shí)、二次元、插畫、設(shè)計(jì)、攝影、風(fēng)格化圖像等多類型應(yīng)用場景,基本覆蓋所有主流創(chuàng)作風(fēng)格。
9月9日,國際權(quán)威市場調(diào)研機(jī)構(gòu)英富曼(Omdia)發(fā)布了《中國AI云市場,1H25》報告。中國AI云市場阿里云占比8%位列第一。
9月24日,華為坤靈召開“智能體驗(yàn),一屏到位”華為IdeaHub千行百業(yè)體驗(yàn)官計(jì)劃發(fā)布會。
IDC今日發(fā)布的《全球智能家居清潔機(jī)器人設(shè)備市場季度跟蹤報告,2025年第二季度》顯示,上半年全球智能家居清潔機(jī)器人市場出貨1,2萬臺,同比增長33%,顯示出品類強(qiáng)勁的市場需求。