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    金倉數(shù)據(jù)庫支撐全國首例軌道交通ACC與ITP同步國產(chǎn)化項目上線

    2024年12月20日 11:34:19 來源:CITNews中文科技資訊

      近期,電科金倉共同參與建設(shè)的合肥市軌道交通自動售檢票清分中心系統(tǒng)(ACC)二期及互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)平臺(ITP)二期項目已正式投入運(yùn)營。此項目為我國軌道交通領(lǐng)域首次在較短時間內(nèi)完成線網(wǎng)ACC與ITP同步升級改造,無縫替代ACC一期及ITP一期系統(tǒng),安全平穩(wěn)地完成所有既有線路AFC系統(tǒng)的接入,并全面采用國產(chǎn)化數(shù)據(jù)庫作為核心基礎(chǔ)軟件的應(yīng)用案例。

      隨著我國數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,云架構(gòu)已經(jīng)成為軌道交通IT基礎(chǔ)平臺的趨勢,傳統(tǒng)軌道交通業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境面臨云化、國產(chǎn)化升級改造。隨著線網(wǎng)云平臺建設(shè)系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境調(diào)整為云架構(gòu),LC系統(tǒng)在線網(wǎng)云平臺模式下去節(jié)點(diǎn)化,LC功能由清分中心  ACC實現(xiàn),整合傳統(tǒng)  AFC結(jié)算清分系統(tǒng)與外網(wǎng)結(jié)算清分系統(tǒng)等。作為此系統(tǒng)的關(guān)鍵核心部件,金倉數(shù)據(jù)庫不但實現(xiàn)了對國外數(shù)據(jù)庫的整合,還承擔(dān)了對原有系統(tǒng)的平滑遷移。

      本次項目涉及IT基礎(chǔ)設(shè)施的升級改造,在有限項目建設(shè)周期內(nèi),既要滿足既有線路的建設(shè)要求,還要滿足未來總計25條線路建設(shè)、運(yùn)營需求。作為合肥軌道交通線網(wǎng)核心系統(tǒng),ACC及ITP對業(yè)務(wù)連續(xù)性以及架構(gòu)可靠性有著極高的要求,需要采用不停機(jī)遷移的實施方案以及靈活擴(kuò)展的同城容災(zāi)架構(gòu)。

      柔性遷移循序漸進(jìn)替換

      金倉KFS異構(gòu)同步工具,能夠?qū)崿F(xiàn)跨數(shù)據(jù)庫品牌、跨硬件平臺的數(shù)據(jù)同步。利用同步工具,在不影響既有線路業(yè)務(wù)的前提下,配合線網(wǎng)云平臺的架構(gòu)升級,逐步實現(xiàn)已開通運(yùn)營線路的接入。為保障ACC與ITP的業(yè)務(wù)連續(xù)性及安全性,要求替換后的KES與原數(shù)據(jù)庫并行一段時間。

      架構(gòu)升級故障自動切換

      金倉KES數(shù)據(jù)庫主備集群架構(gòu)升級,內(nèi)置自選主協(xié)議的高可用組件,保證了2N+1的容錯能力,即2N+1個節(jié)點(diǎn)的系統(tǒng)最大允許N個節(jié)點(diǎn)同時出現(xiàn)故障。該協(xié)議具備自仲裁、自選主能力,使得金倉KES數(shù)據(jù)庫集群,在高可用方面可進(jìn)一步得到增強(qiáng)。

      自2024年11月項目成功上線以來,ACC與ITP已成功接入6條已運(yùn)營線路AFC系統(tǒng)、5家支付渠道(支付寶、微信、銀聯(lián)、招行一網(wǎng)通、科農(nóng)行)、4個APP系統(tǒng)(合肥APP、三家支付方APP)及2個業(yè)務(wù)系統(tǒng)(合肥通、OA系統(tǒng)),數(shù)據(jù)庫軟硬件運(yùn)行穩(wěn)定,滿足當(dāng)前業(yè)務(wù)性能需求。

      極速遷移適配 業(yè)務(wù)連續(xù)保障

      面對ACC&ITP系統(tǒng)國產(chǎn)化上線時間緊迫的需求,電科金倉提供不停機(jī)遷移工具KFS,幫助客戶完成異構(gòu)數(shù)據(jù)庫對象的遷移適配,大大減少時間成本。提供穩(wěn)定可靠的主備高可用集群,實現(xiàn)對ACC&ITP系統(tǒng)的業(yè)務(wù)連續(xù)性保障,確保清分中心以及互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)平臺數(shù)據(jù)庫及服務(wù)器級別的秒級自動故障轉(zhuǎn)移能力,尤其保障互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)系統(tǒng)對外不停服務(wù)。

      近年來,電科金倉致力于在軌道交通領(lǐng)域數(shù)據(jù)庫應(yīng)用創(chuàng)新,與國內(nèi)頂尖的軌道交通解決方案提供商合作,目前已經(jīng)成功上線北京、深圳、武漢、天津、成都、濟(jì)南、寧波、石家莊、沈陽、貴陽等二十余個城市線路,共同為軌道交通業(yè)務(wù)的核心系統(tǒng)提供卓越的數(shù)據(jù)存儲與計算服務(wù)。

      文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請謹(jǐn)慎對待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

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