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    日系超跑“GTR”將迎純電版本!搭載固態電池+四輪電機

    2024年01月08日 11:45:29 來源:快科技

      1月8日消息,據媒體報道,日產汽車項目設計總監喬瓦尼·阿羅巴在接受采訪時表示:此前推出的GTR的繼任者Hyper Force將在2030年左右實現量產。

    日系最強超跑“GTR”將迎純電版本!搭載固態電池+四輪電機

      據悉,此次提到的Hyper Force此前已經在日本國際車展上正式亮相,日產官方表示,該車將成為GT-R跑車的替代車型。

      從此前公布的官圖來看,該車仿佛從未來穿越而來,外觀設計十分夸張,采用了棱角分明的線條,同時配上相當夸張的空力套件,看上去戰斗感滿滿。

      據悉,該車的空氣動力學設計由日產賽車部門Nismo設計,使得該車在高速行駛時將獲得絕佳的下壓力。

      此外,該車的車身還采用了碳纖維打造,從而確保該車的重量不會太重。

      值得一提的是,該車還采用了更加帥氣的剪刀門設計,該車門從車頭貫穿至車尾,當車門打開時,仿佛像是一家蓄勢待發的機甲一般。

      內飾方面,其設計依舊“日系”十足,采用了漫畫中才會出現的機甲風格設計,坐進車內依然會給大家帶來強烈的未來感。

      當然,作為有著“東瀛戰神”之稱的GT-R的繼任者,其動力也絕對不容忽視。

      據了解,該車搭載了四電機驅動,總功率達到了1000千瓦,是目前GT-R Nismo的兩倍多。

      續航方面,該車也將搭載最新的固態電池技術,不僅可以確保動力的持續輸出,還可以為其提供更遠的續航。

      雖然這款車很有可能就是新一代的GT-R,但是原廠目前尚未有太多關于這款車的細節公布,因此,該車能否正式量產,就讓我們一起期待吧。

      文章內容僅供閱讀,不構成投資建議,請謹慎對待。投資者據此操作,風險自擔。

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