隨著互聯(lián)概念越發(fā)根深蒂固，各領域、行業(yè)代表也是借以跨界開拓著新版圖，以最常見的汽車廠商入局手機為例，近期作為新能源代表之一的蔚來就被爆出手機業(yè)務已準備就緒，將很快發(fā)布手機。事實上，這并不是蔚來手機業(yè)務的第一次曝光了，在此之前蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪就在出席活動時透露，蔚來手機將在今年第二季度開啟內(nèi)測，預計在今年第三季度正式向社會發(fā)售，并且其還對外宣稱絕對不會在蔚來手機里面掛廣告，堅決不靠廣告掙錢，由此也是吸引了全行業(yè)的關注。

　　(蔚來手機發(fā)布在即)

　　與之相對應的，身為手機廠商的魅族近期在汽車、智行生態(tài)構建上的動作同樣不小。像是去年基于 Flyme 系統(tǒng)打造的智能座艙新形態(tài) FlymeAuto ，就在近半年的時間推出了 Smartbar 功能、小窗模式、節(jié)日桌面功能三大智行功能創(chuàng)新，同時還發(fā)起全民向共創(chuàng)活動「 FlymeAuto 主理人計劃」。

　　(魅族智能座艙新形態(tài)：FlymeAuto)

　　而介于活動參與的火熱程度，由此也是誕生了不少極具可行性的優(yōu)質(zhì)方案。拿最新一期圍繞#更智能的導航方式#來說，就有著「手機與座艙同步搭載 UWB 芯片，無網(wǎng)場景下也可一鍵導航尋車」、「HUD 和車載屏幕多屏互動，導航數(shù)據(jù)保持同步」、「支持添加多個途徑點，智能規(guī)劃路線」等等，不知道你們最期待當中哪項方案落地呢?

　　而除了「FlymeAuto 主理人計劃」外，最近知名博主@42號車庫 還透露當下魅族 FlymeAuto 的最新進展。通過其透露的信息可知，「FlymeAuto」不僅專門為手機—車機互聯(lián)定制帶來了「Flyme Link 負一屏」，同時魅族和 QQ 音樂合作的車載版也已適配完成，再加之比例可自由調(diào)整的分屏模式、效果類似景區(qū)4D/5D電影的「小憩模式」等，不難發(fā)現(xiàn)目前的 FlymeAuto 已相當成熟。

　　當然了，除智能座艙 FlymeAuto 之外，對于充當載體一角的智能手機魅族同樣有所側(cè)重投入。形如近期即將亮相的魅族 20 系列，其搭載的全新一代無界生態(tài)系統(tǒng) Flyme 10 所配備的智能引擎「One Mine 10.0」 ，就將聯(lián)合第二代驍龍 8 芯片構筑無界車聯(lián)算力中心，連尚未發(fā)布的旗艦都已進行了相關布局，可見魅族今年在智行這一「舞臺」上將有著不小的作為。

　　相信看到這，對于魅族智行生態(tài)的構建，大伙也是有了全新的了解，而隨著魅族 20 系列的發(fā)布越來越近，F(xiàn)lymeAuto 最終是否會同臺亮相，無疑是今年春天最值得期待的點。此外值得一提的是，擁有「無界車聯(lián)算力中心」的魅族 20 系列最新預熱還透露，屏幕方面將采用懸浮點膠 3.0工藝，可帶來窄至 1.57 mm的邊框，以及四面等寬的視覺觀感與防護體驗，為此近期有購機換新打算的小伙伴也可以關注一下這款新品旗艦。