說到降噪耳機，索尼和Bose是不得不提的兩個品牌，降噪性能、音質(zhì)表現(xiàn)以及佩戴體驗都是目前的第一梯隊。他們旗下的熱門型號自然就成為了關(guān)注焦點，很多人在入手降噪耳機的時候，總會將索尼和Bose進行對比，想知道孰優(yōu)孰劣，哪款擁有更高的性價比。

　　為了解答這些疑問，去年我們針對索尼WH-1000XM3和BOSE 700進行了一次對比評測，當(dāng)時得出結(jié)論是WH-1000XM3體驗更好，BOSE 700拾音降噪更有優(yōu)勢，但音質(zhì)、降噪在內(nèi)的很多方面卻難以分出勝負(fù)，打得有來有回。一年之后，索尼對旗艦降噪耳機進行了迭代更新，推出了WH-1000XM4，相信很多人一定會好奇，新品究竟會帶來怎么樣的體驗?又能否超越BOSE 700呢?相信大家看完這次的對比橫評就會得出結(jié)論。

　　依舊是熟悉的外觀，會有不同的體驗嗎？

　　雖說，索尼WH-1000XM4的外觀并沒有發(fā)生太大的改變，而且BOSE 700也是大家的老相識，但我們還是先來聊下兩者的外觀和佩戴舒適度。畢竟日常生活中會有大量使用降噪耳機的場景，不僅可以用于追劇、聽音樂，還能在吵鬧的環(huán)境中為你營造出安靜的私人空間，比如居家、辦公、早晚通勤、乘坐飛機、火車等交通工具時都可能會用到降噪耳機，更有可能出現(xiàn)長時間佩戴需要，因此舒適度和顏值就成了相當(dāng)重要的一環(huán)。

　　索尼WH-1000XM4的外觀和上代產(chǎn)品非常接近，配色也仍舊是黑色和鉑金銀，除了頭梁位置標(biāo)明的具體型號有所改變外，在產(chǎn)品外觀上采用了一體化啞光設(shè)計，隨之質(zhì)感也有所提升。耳機設(shè)計風(fēng)格比較簡約，而且手頭上的鉑金銀配色統(tǒng)一性很強，機身上幾乎沒有其他的顏色，使得整體看上去干凈利落。

　　另一方面，這款產(chǎn)品采用了頭戴式耳機比較常見的新月形框架，收納時耳罩可以旋轉(zhuǎn)、放平，并向內(nèi)折疊，能有效減少收納所需的空間，同時防止外力壓壞耳機，使得便攜性得到了明顯提升。

　　BOSE 700同樣使用了比較簡約的設(shè)計語言，頭梁和耳罩之間也沒有復(fù)雜的連接結(jié)構(gòu)，頂端到尾部的幾何過渡也非常自然，擁有很強的一體感。不過，這也導(dǎo)致了BOSE 700沒有內(nèi)折設(shè)計，收納時會占用更多的體積，耳機的收納包相比索尼WH-1000XM4大了一圈，導(dǎo)致便攜性方面索尼占了一定的優(yōu)勢。

　　對于兩款佩戴舒適度，我們認(rèn)為體驗是有些接近的，而且耳罩的造型和觸感也比較接近，對頭部造成壓力類似。總之，長時間佩戴也不會產(chǎn)生明顯的壓迫感和疲勞感，舒適性非常值得肯定。

　　然而，仔細(xì)對比兩款耳機的耳罩和單元結(jié)構(gòu)，還是會發(fā)現(xiàn)一些區(qū)別。首先，WH-1000XM4的耳罩更長一些，相對而言耳墊更加不容易壓到用戶的耳垂;其次，WH-1000XM4的耳墊回彈速度更慢，擁有更好的記憶能力，佩戴時有助于舒適度和貼合度的提升，更是加強了被動隔音能力;最后，BOSE 700耳罩深度更大，配搭時不容易壓到耳廓，也就是說長時間佩戴不會造成耳朵疼，當(dāng)然WH-1000XM4也考慮到了這點，加入了比較厚實“濾音棉”，同樣能起到類似的作用。

　　索尼WH-1000XM4和BOSE 700頭梁外形有明顯的差別，實際佩戴感受卻比較接近，我們在體驗時也沒有發(fā)現(xiàn)頭梁出現(xiàn)懸空的情況，都能有效分擔(dān)耳機對頭部產(chǎn)生的壓力。另外， 兩者重量也頗為接近，BOSE 700實測約260g、索尼WH-1000XM4實測250g左右，實際使用時感知不太明顯。

　　結(jié)論：總的來說，兩款耳機在佩戴舒適度方面都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，可以滿足絕大部分的需求，長時間使用也能應(yīng)對，但不可否認(rèn)的是耳機外觀設(shè)計是比較主觀的方面，實際感受可能因人而異，所以如果比較糾結(jié)佩戴舒適度，我們還是建議有條件的用戶不妨線下體驗一番再做決定。

　　至于兩款耳機的設(shè)計，外觀、配色都比較簡潔耐看，同樣也取決于用戶的審美傾向。不過，需要注意的是，索尼WH-1000XM4比BOSE 700多了可折疊結(jié)構(gòu)，無疑是個加分項，能為用戶節(jié)省一些收納空間。

　　降噪體驗對比，誰是行業(yè)標(biāo)桿？

　　兩款耳機的降噪效果及體驗，無疑是這次對比的重點所在，同時這也是很多人購買產(chǎn)品時首要考慮的因素。其中，索尼WH-1000XM4沿用了上代的優(yōu)勢之處，搭載了新升級的HD降噪處理器QN1、多麥克風(fēng)系統(tǒng)，同樣支持20種環(huán)境聲級別和“風(fēng)噪降低”模式。BOSE 700則擁有高達(dá)八個麥克風(fēng)的降噪系統(tǒng)，并內(nèi)置數(shù)字信號處理技術(shù)，提供11級降噪等級。

　　值得一提的是，在此前的對比橫評中，索尼WH-1000XM3和BOSE 700就已經(jīng)擁有非常接近的降噪表現(xiàn)，都屬于第一梯隊。面對市面上主動降噪耳機擅長的低頻噪音，比如有規(guī)律的飛機引擎、汽車引擎，以及地鐵行駛時的噪音都可以比較徹底地消除，而且在不太擅長的中高頻方面，索尼WH-1000XM3也有一定的優(yōu)勢。那么，升級之后的索尼WH-1000XM4又有哪些變化呢?

　　索尼WH-1000XM4：我們認(rèn)為，索尼WH-1000XM4最讓人驚喜的方面是更加強大的中頻降噪能力，這也是大多數(shù)同類產(chǎn)品無法攻克的難點。眾所周知，主動降噪耳機主要通過生成反相聲波的方式抵消噪音，隨著音頻頻率的升高，對處理精度、速度的要求也隨之升高，同時人聲不同于交通工具的引擎聲，幾乎沒有規(guī)律可以預(yù)測。如果要對中頻進行主動降噪，就會對耳機的降噪系統(tǒng)造成不小的壓力，要是生成的反相聲波不能和噪音完美匹配，反而可能起到相反的效果，或許正是這些原因的存在，才使得很多產(chǎn)品并不會刻意對中頻進行主動降噪。

　　不過，這次WH-1000XM4卻在中頻降噪能力上做了的改進，同時提升了整個降噪系統(tǒng)反饋頻率，藍(lán)牙芯片和降噪處理器共同配合，根據(jù)音樂、噪聲信號以及驅(qū)動單元和耳朵之間的聲學(xué)特征，以每秒約700頻次對噪聲進行實時消除。

　　耳機在開啟最大等級的降噪時，遠(yuǎn)處正常音量的對話聲幾乎很難聽清，猶如大家都在竊竊私語一般，變化非常明顯，如果用百分比來衡量的話，我們覺得至少有70~80%的人聲可以被阻隔。但是，出色的人聲降噪也帶來了問題，假如有人需要和你對話應(yīng)該怎么辦呢?用手掌捂住右耳罩啟用“快速提醒”功能臨時關(guān)閉降噪，還是摘下耳機呢?

　　對此，索尼為大家?guī)�來了新功�?mdash;—智能免摘，啟用后耳機會智能檢測用戶是否說話，并根據(jù)用戶設(shè)置的時長自動關(guān)閉降噪一段時間，并主動接收周圍的環(huán)境音，甚至還讓人感覺能一定程度上放大人聲頻段，可以更好地進行對話。

　　我們在咖啡廳時就可以利用該功能，在不摘下耳機的情況下和服務(wù)員進行溝通，完成對話后耳機又會自動開啟降噪，消除嘈雜的環(huán)境聲，整個過程無需人為干預(yù)或是使用耳機的觸控操作，非常方便。而且，即使周圍非常嘈雜產(chǎn)生了大量人聲干擾，耳機一樣可以精確判斷佩戴者是否說話，同時輕微咳嗽或是其他干擾也不會導(dǎo)致誤判。

　　除了咖啡廳，在整個體驗期間，我們還嘗試了地鐵、馬路、商場、辦公室等嘈雜環(huán)境，索尼WH-1000XM4都能帶來不俗的降噪體驗，消除低頻噪音的同時，也能降低大部分人聲，播放音樂之后更是可以實現(xiàn)接近100%的降噪效果。

　　不僅如此，WH-1000XM4的自適應(yīng)聲音控制功能、氣壓降噪優(yōu)化功能也有保留，進一步提升了降噪體驗。開啟自適應(yīng)聲音控制后，耳機會智能判斷當(dāng)前環(huán)境、位置等信息自動調(diào)整降噪等級，決定是否引入環(huán)境音，無需人為干預(yù)，非常人性化。例如：日常通勤時，檢測到出門步行時，耳機就會適當(dāng)調(diào)低降噪等級，引入一定的環(huán)境音;檢測到乘坐交通工具時，會自動提高降噪。

　　BOSE 700：當(dāng)然，我們也沒有忘記BOSE 700，不做任何對比，這款產(chǎn)品的降噪表現(xiàn)和體驗同樣搶眼，尤其是在低頻方面，BOSE的這款耳機可以消除絕大部分的噪音。實際在戶外體驗時，耳機能夠輕松應(yīng)對汽車引擎聲、地鐵運行時的轟鳴聲，而且還不會有太過明顯的噪音殘留，沒有大量的“嘶嘶”聲，顯得更為干凈一些。

　　除了擾人的低頻噪音，在地鐵車廂或是咖啡廳內(nèi)我們還會希望屏蔽周圍的人聲或是其他噪音，所以中高頻降噪同樣是比較重要的一環(huán)。相比WH-1000XM4，BOSE 700開啟降噪前后的差異并不會有翻天覆地的變化，更多是耳機自身的被動降噪，假如身處人聲鼎沸的商場，就需要利用音樂播放來掩蓋人聲。

　　為了滿足不同場景下的降噪需求，BOSE 700提供了11級降噪，走在大街上可切換至較低的降噪等級，也可以在溝通時臨時開啟對話模式關(guān)閉消噪。不同于WH-1000XM4智能控制，BOSE 700操控方式相對比較傳統(tǒng)，同時具備觸控和物理按鍵，降噪模式、對話模式切換都可以通過物理按鍵來實現(xiàn)。

　　結(jié)論：不進行任何對比的話，BOSE 700的降噪表現(xiàn)已經(jīng)很有亮點，效果足以讓人滿意，但是WH-1000XM4，實現(xiàn)了更好的中頻主動降噪，可以應(yīng)對更多的場景，而且再也不必使用播放音樂方式去掩蓋吵鬧的對話聲。我們認(rèn)為，中頻降噪的實際作用是非常明顯的，如果你看重整體的降噪體驗，選擇WH-1000XM4換取更好的中高頻主動降噪是非常值得的，更何況耳機還有更為人性化、智能化的細(xì)節(jié)設(shè)計。

　　音質(zhì)、聽感對比，降噪耳機能否兼顧好聲音？

　　索尼WH-1000XM4和BOSE 700，除了降噪功能是重點所在，作為耳機自然也離不開音質(zhì)和聽感。通常來說，由于降噪耳機自身原理，主動降噪時會產(chǎn)生反相聲波，或多或少會導(dǎo)致耳機的聽感受到一定的影響，開啟降噪前后的聲音表現(xiàn)也可能會發(fā)生一定的變化。不過，在經(jīng)過幾年的技術(shù)迭代后，這兩款耳機的聽感已經(jīng)控制得相當(dāng)?shù)轿唬瑹o論是否開啟降噪，都不會產(chǎn)生明顯的影響。

　　頗具亮點的是，WH-1000XM4還延續(xù)了索尼一直以來的優(yōu)勢和“黑科技”，具備Hi-res Wireless“小金標(biāo)”，不只是支持高品的LDAC藍(lán)牙音頻編碼，更是對DSEE HX進行升級，加入了全新的DSEE Extreme(數(shù)字聲音增強引擎進階版)。

　　根據(jù)索尼的介紹，通過DSEE Extreme可實時提升數(shù)字音頻品質(zhì)，恢復(fù)壓縮時損失的高頻信號。我們對比了啟用前后的聽感差異，該技術(shù)會讓高頻變得更為細(xì)膩一些，而且會突出樂器的高頻細(xì)節(jié)，因此我們還是推薦大家在使用時開啟DSEE Extreme。

　　體驗時我們主要參考了兩張專輯，首先是《BEST OF VOCAL WORKS [nZk] 2 -Side SawanoHiroyuki[nZk]-》以人聲為主的精選輯，收錄曲目的風(fēng)格較為豐富，不乏大量快節(jié)奏的電聲。WH-1000XM4和BOSE 700的低頻量感充沛，都能帶來出眾的節(jié)奏感和氛圍感。WH-1000XM4還能呈現(xiàn)比較豐富的人聲細(xì)節(jié)，并不會因為過多的低頻壓過中頻。不同于索尼，BOSE 700中頻的空間感更強，使得人聲有一定的距離，不會突出過多的細(xì)節(jié)，整體更為柔和。

　　第二張專輯是《Aimer special concert with Slovak Radio Symphony Orchestra "ARIA STRINGS"》，Aimer和斯洛伐克廣播交響樂團合作的現(xiàn)場作品，不僅有人聲還有大編制配樂。索尼WH-1000XM4則是帶來了非常均衡的表現(xiàn)，兼顧各類樂器的同時，也能充分表現(xiàn)Aimer空靈而富有磁性聲線。BOSE 700由于豐富的低頻，使得配樂的氣勢感得到了明顯提升，并且聲場和規(guī)模感也具備一定的優(yōu)勢，不過人聲就顯得不夠突出。

　　結(jié)論：我們認(rèn)為，索尼WH-1000XM4和BOSE 700擁有相同級別的音質(zhì)表現(xiàn)，但聲音風(fēng)格有比較明顯的區(qū)別，WH-1000XM4更為均衡，BOSE 700偏重低頻。除此之外，WH-1000XM4的中高頻的解析度也有優(yōu)勢，可以帶來更多的聲音細(xì)節(jié)和信息量，而BOSE 700的中高頻更為柔和，人聲距離更遠(yuǎn)，突出空間感。

　　不可忽視的細(xì)節(jié)，續(xù)航及藍(lán)牙傳輸對比

　　關(guān)于耳機的續(xù)航和無線傳輸規(guī)格，兩者采用的藍(lán)牙版本都是5.0，紙面規(guī)格索尼WH-1000XM4勝出，支持高品質(zhì)LDAC音頻編碼，以及高達(dá)30小時的續(xù)航時間，同時更有快充設(shè)計，充電10分鐘就能實現(xiàn)5個小時的續(xù)航時間，足以應(yīng)對上下班通勤或是短途航班。我們在體驗幾周時間內(nèi)，索尼WH-1000XM4沒有出現(xiàn)過電量完全耗盡的情況，到公司之后，利用碎片化的時間充電就能讓耳機“回血”，要是輕度使用，甚至可以做到一周時間不充電。

　　雖說續(xù)航時間是索尼WH-1000XM4占有，實際上BOSE 700最高20小時的續(xù)航也完全夠用，正常的生活場景肯定不再話下，而且也能應(yīng)對長途航班，美中不足的可能在于快充速度，充電15分鐘3.5小時續(xù)航，正好遇到早上起床趕往公司或是趕飛機的情況，15分鐘就顯得有些偏久了。

　　藍(lán)牙連接方面，索尼WH-1000XM4依舊保留了原有的優(yōu)勢，并和BOSE 700一樣支持到了藍(lán)牙5.0版本，理論上穩(wěn)定性會進一步提升。在實際體驗的一周時間內(nèi)，兩款耳機都沒有發(fā)生斷鏈或聲音斷續(xù)的情況，而且無論是在人流密集的十字路口還是地鐵車廂內(nèi)，傳輸穩(wěn)定性都沒有任何問題。

　　需要注意的是，WH-1000XM4連接較新的安卓手機時可能自動采用最高質(zhì)量的LDAC傳輸，萬一遇到了復(fù)雜的無線環(huán)境出現(xiàn)了比較嚴(yán)重干擾，可以通過在 Sony Headphones Connect App中手動設(shè)置，降低傳輸碼率，實現(xiàn)更穩(wěn)定的藍(lán)牙連接。

　　另一方面，這次WH-1000XM4還彌補了此前的遺憾，和BOSE 700相同，可同時與兩臺藍(lán)牙設(shè)備保持連接，能在兩臺設(shè)備之間快速切換，并在對應(yīng)App中查看當(dāng)前的連接狀態(tài)。比如：晚上回家時，不用任何復(fù)雜的操作，耳機就能從手機切換到筆記本，并且就算有電話撥入，也能通過暫停播放電腦中的聲音，直接切換至手機，無疑是提高了多設(shè)備的使用效率。

　　結(jié)論：單從藍(lán)牙穩(wěn)定性和連接體驗來說，我們認(rèn)為兩款耳機比較接近，都非常不錯，挑不出什么缺點。雖然續(xù)航時間都能滿足使用，不過WH-1000XM4更勝一籌，最長續(xù)航大幅領(lǐng)先Bose 700，快充速度更快，并有LDAC編碼的加持，搭配安卓手機時可為更好音質(zhì)表現(xiàn)打下基礎(chǔ)。

　　個性化體驗，耳機對應(yīng)App對比

　　如今，很多廠商都為旗下藍(lán)牙耳機推出了對應(yīng)的App，BOSE 700和索尼WH-1000XM4同樣也是如此，通過應(yīng)用可以實現(xiàn)更為豐富的設(shè)置，允許用戶對降噪等級、耳機功能進行詳細(xì)的自定義設(shè)置。

　　索尼WH-1000XM4采用的是Sony Headphones Connect App，由于耳機加入了豐富的智能功能，因此應(yīng)用內(nèi)的選項較多，允許用戶查看連接情況、剩余電量，并對自適應(yīng)聲音控制、降噪等級、智能免摘、降噪優(yōu)化器、DSEE Extreme、均衡器等功能進行詳細(xì)設(shè)置。

　　值得一提的是，不只是智能免摘，WH-1000XM4還新增了佩戴感應(yīng)，雖然并非黑科技，但提升了使用體驗，追劇、看視頻的時候，摘下耳機就能自動暫停播放，不用擔(dān)心錯過內(nèi)容或是再去拉動進度條，顯得非常人性化。

　　不僅如此，除了上述這些必要的設(shè)置項目，Sony Headphones Connect App內(nèi)還提供了360  Reality Audio(360臨場音效)這樣的訂閱服務(wù)，可讓用戶獲得更進一步的音樂體驗。

　　至于BOSE 700對應(yīng)的Bose音樂App就顯得簡潔了不少，除了顯示電量、連接狀態(tài)等信息，主要提供了降噪等級、均衡器等設(shè)定。需要注意的是，由于耳機采用物理按鍵循環(huán)切換三檔降噪等級，因此如果需要調(diào)整預(yù)設(shè)或臨時調(diào)整降噪，就不得不使用App進行設(shè)置。

　　結(jié)論：就是實際使用感受來說，索尼和Bose的App都非常容易上手，沒有什么學(xué)習(xí)成本，同時也有合理、美觀的界面設(shè)計，在交互體驗、使用體驗方面不分勝負(fù)。不過，Sony Headphones Connect App提供了額外的360臨場音效可進一步提升耳機的使用體驗。

　　麥克風(fēng)拾音效果對比：Bose 700依舊領(lǐng)先

　　出門在外接聽電話或是使用語音助手的情況大有所在，所以耳機的麥克風(fēng)拾音效果同樣需要考慮。正是考慮到了這一需求，Bose 700重點提升了拾音降噪性能，將拾音體驗上升到了新高度。此次，索尼WH-1000XM4也加入了基于多麥克風(fēng)系統(tǒng)的通話降噪能力。那么，索尼WH-1000XM4在拾音效果上能否和Bose 700一戰(zhàn)呢?

　　我們對耳機麥克風(fēng)的拾音效果進行了錄制，并將具體結(jié)果轉(zhuǎn)換成了波形圖。對比手機內(nèi)置麥克風(fēng)的拾音效果，不難發(fā)現(xiàn)索尼WH-1000XM4和Bose 700波峰非常明顯，這就表示兩者可以清晰地拾取人聲。另外，除了波峰部分，其余位置則能反饋拾音時的底噪水平，通常來說波動越小越好，三者之中優(yōu)勢最為明顯的無疑是Bose 700，幾乎沒有拾取到任何噪音。

　　手機內(nèi)置麥克風(fēng)拾音效果▲

　　Bose 700麥克風(fēng)的拾音效果▲

　　索尼WH-1000XM4麥克風(fēng)的拾音效果▲

　　除了對比上述波形圖，我們對兩款耳機的拾音效果也進行了實際體驗，分別嘗試了在路邊和噪雜的地鐵車廂內(nèi)進行通話，Bose 700拾音消噪方面確實有明顯的優(yōu)勢，幾乎可以消除大部分的環(huán)境音，雖然索尼WH-1000XM4依舊會拾取到些許環(huán)境音，但不會對重要的人聲造成干擾，同樣能夠滿足通話所需。

　　結(jié)論：對比結(jié)果非常明顯，拾音降噪依舊是Bose 700強項所在，雖然索尼WH-1000XM4不如Bose那么極致，但足以應(yīng)對通話所需，日常使用其實不必太過糾結(jié)。

　　對比總結(jié)：BOSE 700依舊強勢，但索尼WH-1000XM4綜合表現(xiàn)更佳

　　索尼WH-1000XM4和BOSE 700的對比結(jié)果可以歸納為以下幾點：

　　1.外觀、佩戴及便攜性：外觀設(shè)計各有特色，佩戴、觸控操作體驗差異不大，但索尼WH-1000XM4多了可折疊設(shè)計，收納體積更小。

　　2.降噪表現(xiàn)及使用體驗：索尼WH-1000XM4提升了中高頻降噪，人聲降噪有優(yōu)勢，Bose 700低頻降噪更純凈。不過，索尼支持自適應(yīng)聲音控制、智能免摘對話，同時提供了更加細(xì)致的20檔降噪等級，更加人性化。

　　3.耳機拾音效果：通話質(zhì)量Bose 700更有優(yōu)勢，但索尼WH-1000XM4完全足夠應(yīng)對日常通話。

　　4.音質(zhì)及聽感：兩者音質(zhì)基本屬于同一水平，索尼WH-1000XM4解析略高一些，其余差異主要體現(xiàn)在聽感風(fēng)格，索尼相對均衡、人聲突出，BOSE偏重低頻。

　　5.續(xù)航及無線體驗：兩款耳機的無線體驗接近，支持多設(shè)備也足夠穩(wěn)定，同時最長續(xù)航時間都能滿足使用，但索尼更勝一籌，達(dá)到30小時，快充速度更快。

　　6.附加功能及個性化體驗：耳機都具備對應(yīng)App，界面設(shè)計合理，非常容易上手，索尼WH-1000XM4不僅提供了豐富的自定義設(shè)置，還有360臨場音效等附加功能。

　　綜合來看，索尼WH-1000XM4更有優(yōu)勢一些，畢竟這是今年最新發(fā)布的產(chǎn)品，而BOSE 700已經(jīng)上市一年有余。眾所周知，數(shù)碼產(chǎn)品更新迭代一般都比較迅速，雖說外觀沒有發(fā)生太大的變化，但索尼WH-1000XM4在降噪性能和細(xì)節(jié)設(shè)計方面得到了比較明顯的提升。

　　至于兩款產(chǎn)品如何選擇?索尼WH-1000XM4目前在電商的實際售價大約2899元，BOSE 700大約2499，目前價格差異不是非常明顯，如果碰到雙十一之類的大促，更有可能獲得近似的價格。我們認(rèn)為，如果看重耳機綜合體驗，自然是WH-1000XM4值得入手一些，雖然目前貴了幾百元，但是提供了更好的體驗，除了提升明顯的中高頻降噪以及更久的續(xù)航時間，還有高音質(zhì)LDAC、DSEE Extreme、氣壓降噪優(yōu)化、智能免摘對話、環(huán)境聲音控制加持。無需認(rèn)為干預(yù)，耳機就能自動為你選擇適合的降噪等級，甚至是臨時解除降噪，免去了手動操作的麻煩，提升了使用感受。