作為共享單車領導品牌，摩拜單車真正踐行了讓自行車回歸城市，讓騎行改變城市”的初心，不僅深受用戶們的喜愛，而且受到眾多資本的垂青。12月20日，摩拜單車宣布與日本最大移動社交網絡服務商LINE達成戰略合作。后者領投摩拜單車日本子公司(以下簡稱“摩拜日本”)的A輪融資，并計劃在App中新增摩拜獨家入口，這是摩拜單車首次獲得海外融資，也是摩拜單車國際化的樣板型嘗試。

　　對此，摩拜單車創始人兼總裁胡瑋煒表示：“LINE的創新文化與摩拜單車高度契合，是我們非常理想的合作伙伴。我們希望與LINE及更多本地合作伙伴、政府、社區緊密合作，攜手將智能共享單車帶給更多日本城市，并致力于打造全球共享單車的運營典范。”LINE總裁兼CEO出澤剛則稱，“在日本，每個月有超過7100萬人使用LINE。通過投資和戰略合作，LINE將利用自身與日本政企的關系網絡，幫助摩拜單車在日本拓展業務。”

　　據了解，LINE為日本社交應用,于2011年6月上線，公開信息顯示，LINE全球注冊用戶超過4億，用戶可以通過該應用免費通話、免費短信服務。2016年下半年，LINE赴美完成上市，截至美國時間12月20日9時，股價為41.54美元，總市值92.11億美元，有“日本版微信”之稱。

　　事實上，摩拜單車與日本市場早有交集。今年6月，摩拜單車宣布進入日本，并在福岡市成立摩拜日本分公司，組建了一只本地化的運營管理團隊，由曾任有樁共享單車服務商DocomoBIKE高管的木下升擔任摩拜日本總經理，日本成為繼新加坡和英國之后，摩拜單車進入的第3個海外市場。此后兩個月，摩拜單車正式在日本札幌投入運營;本周，摩拜單車則將正式在福岡提供服務。

　　除市場布局外，摩拜單車還與日本合作伙伴在產品設計上有過合作，今年9月，摩拜單車與日本設計大師深澤直人合作推出一款摩拜概念車，摩拜單車成為首個與深澤直人聯合推出新品的中國品牌。此次摩拜單車獲得海外A輪融資，也預示著海外市場本地化戰略將加速落地，全面開啟在日本的全新征程。