國行 eSIM 正在測試主要是蘋果在推進，將用于超輕薄的 iPhone 17 Air。其披露的最新消息顯示，年底(發(fā)布的)“某廠 SM8850”新機、華為的新機均已啟動 eSIM 測試。
從去年下半年開始，就不斷有消息稱蘋果會對今年秋季將推出的iPhone 17系列進行調(diào)整，不會有iPhone 14系列開始的Plus版，將由屏幕略小但機身更薄的一款取代，隨后有消息稱將命名為iPhone 17 Air。
有博主在社交平臺上展示了iPhone 17 Air的戴殼效果。該機采用橫置相機模組，DECO神似條形跑道，設計語言跟谷歌Pixel 9接近。
從曝光的機模來看，iPhone 17 Air的纖薄優(yōu)勢依然明顯，不過實際效果需待官方發(fā)布確認。
iPhone17系列將在9月登場，該系列新增Air機型，砍掉Plus。
近日，數(shù)碼領域博主數(shù)碼閑聊站分享了一組iPhone17Pro的機模圖片，引發(fā)了網(wǎng)友的廣泛關注與討論。
據(jù)悉，iPhone17Air含攝像頭凸起總厚度9.5mm，其中后攝凸起4mm，機身則是5.5mm。
在社交平臺上，有博主曬出了iPhone 17 Air首個手機殼，他說，如果你不知道iPhone 17 Air，乍一看手機殼還以為是谷歌Pixel的保護殼。
蘋果記者Mark Gurman透露，蘋果打造了一款6.9英寸iPhone 17 Air原型機，其尺寸與Pro Max相同，不過最后蘋果叫停了這個項目，官方擔心超大屏幕 超薄機身更容易出現(xiàn)彎曲門”。
iPhone17Air在不到6mm的機身內(nèi)塞進了3D人臉識別和A19芯片，但是蘋果也為此付出了代價，電池容量不到4000mAh，后置只有一顆4800萬像素攝像頭。
人們對 iPhone 17 Air 的興趣日益濃厚，它被認為是“有史以來最薄的手機”。今年晚些時候即將發(fā)布的iPhone 17 Air除了超薄設計外，還配備了其他新功能。
據(jù)媒體報道，iPhone 17系列新增Air機型，砍掉了Plus，新加入的iPhone 17 Air主打超薄設計，是蘋果史上最薄手機。
iPhone 17 Air 采用“條形”設計的單鏡頭后置攝像頭，厚度僅為 5.5 毫米，比 iPhone 16 Pro 的 8.25 毫米更為纖薄，甚至接近 M4 iPad Pro(11 英寸版本厚度為 5.3 毫米)。
iPhone的背部設計從11代以來幾乎沒怎么變過，Pro版一直延續(xù)三攝矩陣，只是尺寸越來越夸張。
WEIS Studio 昨日(2月13日)在 Instagram 上發(fā)布了一段渲染視頻，展示了即將推出的 iPhone 17 Air 的上手體驗。
近日，知名分析師郭明錤發(fā)布的一份新報告揭示了蘋果即將推出的iPhone17Air的驚人纖薄程度。
今日一款疑似iPhone 17 Air的真機諜照被爆出，設計迎來重大變化。
iPhone 17 Air可能因為太薄，根本沒有物理空間來放置SIM卡插槽，要完全依賴eSIM來進行通信。因此，iPhone 17 Air很可能沒有國行版本。
據(jù)爆料，iPhone 17 Air是蘋果史上最薄機型，厚度僅有6mm，作為對比，iPhone 6是目前蘋果公司史上最薄的手機，厚度只有6.9mm，今年發(fā)布的iPhone 16和16 Plus厚度為7.8mm。
蘋果公司即將推出的超薄款iPhone17Air可能會面臨與此前iPhone mini和Plus版本相似的市場挑戰(zhàn)，最終遭遇失敗命運。古爾曼認為，iPhone17Air將無法滿足市場需求，而折疊版iPhone才是未來有望取得成功的型號。
蘋果分析師Jeff Pu在一份報告中表示，iPhone 17 Air的厚度約6mm，比iPhone 6的6.9mm更薄，成為蘋果有史以來最薄的機型。
據(jù)外媒報道，在iPhone 16系列推出之前兩個月，就不斷有消息稱蘋果會對明年將推出的iPhone 17系列進行調(diào)整，不會有Plus版，將由屏幕略小但機身更薄的Slim版取代，隨后有消息稱將命名為iPhone 17 Air。
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